






齿轮传动一般说来,也就是使得一个轴在旋转时能够带动另一个轴旋转,或者是把一个轴的旋转运动变为直线运动,海口非标齿轮,主要特点是互相之间有齿紧凑的啮合,所传递的转矩要比皮带及链条传动大得多,它的传动效率也比其他机械传动的高,并且能在很大的传动力下保持两轴之间的速比不变。
齿轮的型式甚多,大体上根据齿面形状的不同,分为圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗轮等型式,常用的正齿轮和斜齿轮为圆柱齿轮,它们是用来传动两个相互平行轴的旋转运动,而伞齿轮即(圆锥齿轮)是用在传动相交两轴的旋转运动的,遇到两轴相交、两轴的距离很近、传动的力量又很大、转数比又耍固定的时候,采用伞齿轮较为适合。
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齿坯锻造环节,由于工艺执行不严格,容易出现内部裂纹,在机械加工过程中不易被发现和检测,往往工件处于成品或半成品时在内应力的作用下由内部裂开造成废品,产生事故,此类问题时有发生,应严格注意。
齿轮类零件一般要进行两次以上的热处理,对齿坯进行热处理的主要目的是消除热锻齿坯造成的内应力,---齿坯在加工前的金相组织和可加工性,从而提高生产率,节约刀具费用,提高机床使用率,减少和防止机械加工中或在进行热处理时的变形。
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直齿圆锥齿轮通常用于交角90度的两轴之间的传动,其主体结构由顶锥、前锥、背锥等组成,刀具顺着顶锥面切出直的轮齿后,即成直齿圆锥齿轮,由于轮齿分布在圆锥面上,因而其齿形从大端到小端是逐渐收缩的,齿厚和齿高均沿着圆锥素线方向逐渐变化,故模数和直径也随之变化。
为便于设计和制造,规定一大端为准,非标齿轮代加工,齿顶高、齿根高、分度圆直径,齿顶圆直径及齿根圆直径均在大端度量,并取大端的模数为标准模数,以它作为计算圆锥齿轮各部分尺寸的基本参数,大端背锥素线与分度圆素线垂直,圆锥齿轮轴线与分度圆锥素线间夹角称为分度圆锥角,它是圆锥齿轮的又一基本参数。
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