






在汽车上,有些部位使用的是直齿轮,有些部位使用的是斜齿轮,它们有什么优缺点呢?直齿轮在啮合时沿整个齿宽同时进入啮合、退出啮合,它的传动效率---,缺点是平稳性差、冲击、噪音大。
而斜齿轮的轮齿啮合过程比直齿轮长,同时参与啮合的轮齿对数也比直齿轮多,因此斜齿轮传动平稳、承载能力强、噪声和冲击小,斜齿轮的主要缺点是斜齿齿面受法向力时会产生轴向分力,需要安装推力轴承,从而使结构复杂化。
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渐开线齿轮和摆线齿轮的齿面成形原理其实是一样的,渐开线是摆线的特例,当外摆圆的直径无穷大时其变为直线则形成渐开线否则为摆线,渐开线圆柱直齿轮的齿廓由一段渐开线和一段齿根过渡曲线组成有时还有一段齿底圆弧,而摆线圆柱直齿轮的齿廓通常由一段外摆线和一段内摆线及一段齿根过渡曲线组成。
渐开线圆柱直齿的啮合线是一条直线,而摆线圆柱直齿是两段圆弧,由此可见渐开线圆柱直齿在传递力的时候其方向是不变的而摆线的传力方向则是变化的,这也正是渐开线直齿传动平稳性优于摆线圆柱直齿的原因,内齿圈内齿轮供应,摆线齿轮的传动比还对中心距相当敏感它不具有渐开线齿轮传动中心距可分性的特质。
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大型齿轮传动的工况特点决定了所使用的润滑剂必须是黏附性极强的高黏度产品,那么同时还必须具有哪些性能呢?东莞市万福五金制品有限公司来给大家说说。
1、---有一层连续的油膜保持在齿轮表面上,夏季不易甩落和损耗,同时要避免冬季在齿轮齿根部位出现堆积、其他部位润滑不足的现象发生;
2、含有一定比例的固体润滑剂和ep添加剂,具有较高的承载能力,高的抗磨损和抗极压性能,---在振动载荷的情况下能保持稳定的润滑保护能力,防止金属与金属之间的直接接触。
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