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同步带轮设计的步骤：

首先，同步带轮可以区分为单同步带轮和双同步带轮。然后，单同步带轮比同等条件下的渐开线齿轮的接触线强度要高，但是弯曲的强度却要比渐开线弯曲的强度要低。然后，同步带轮通常主要使用的是软齿面或者是中硬齿面，在采用硬齿面的时候通常都会使用矮形齿。

现在我们就来说说同步带轮传动的设计步骤：

1、简化的设计：依据齿轮传动的传动功率和输入转速等等条件，要确定中心距、模数等等的主要参数。假如中心距和模数都已经知道了，我们就能跳过这一步。

2、几何设计的计算：我们在设计和计算齿轮基本参数的时候，都要进行几何尺寸的计算。

3、强度的校核：我们在基本的参数确定以后，v型带轮厂家，还要对齿面接触强度和齿根弯曲强度进行的校核。

4、假如校核的程度满足不了强度的要求，那么我们就可以返回了。

同步带的正确安装 ：

(1) 关掉电源，卸下防护罩，旋松马达的装配螺栓，移动马达使同步带足够松弛，不需撬开就能取下同步带，不要把同步带撬来；

(2) 取下旧同步带，检查是否有异常磨损，过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题；

(3)选择合适的同步带替换；

(4)清洁同步带及同步带轮，应将抹布沾少许不易挥发的液体擦试，在清洁剂中浸泡或者使用清洁剂刷洗同步带均是不可取的。为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然也是不可取的，同步带在安装使用前必须保持干燥；

(5)检查同步带轮是否有异常磨损或裂纹，如果磨损过量，则必须更换带轮；

(6)检查带轮是否成直线对称。同步带轮成直线对称于传动带---是同步同步带传动装置的运转是---的；

(7)检查其余的传动装置部件，如轴承和轴套的对称，天津v型带轮，---性及润滑情况等； 

(8)在同步带轮上安装新的同步带，不要撬或用力过猛；

(9)调紧传动装置的中心距，直至张力测量仪测出同步带张力适当为止。用手转线圈主动轮，重测张力；

(10)拧紧马达的装置螺栓，纠正扭矩。由于传动装置在运作时中心距的任何变化都会导致同步带性能---，故务------所有传动装置部件均已拧紧；

(11)起动装置并观察同步带性能，察看是否有异常振动，细听是否有异常噪音，建议是关掉机器，检查轴承及马达的状况；若是摸上去觉得太热，可能是同步带太紧，或是轴承不对称，或润滑不正确。

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